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| NFS C: "Drifting sucks. Autoscultping rules." - IGN |
Freitag, 06.10.2006 |
 Das Onlinemagazin IGN hat die Xbox360 Demo von Need for Speed Carbon angespielt, die seit kurzem auf dem Xbox Live Marketplace verfügbar ist.
Schnell hat sich herauskristallisiert, dass der Driftmodus nicht sonderlich berauschend ist, dafür das Autosculpt umso mehr...
The Need for Speed Carbon Demo drifted on to Xbox Live Marketplace, and it's clear that drifting sucks.
At least in the demo. On the second track, you race around, almost out of control, earning points for the amount of time you drift around corners, with a bonus for speed. Sadly, there is no bonus for slamming into walls uncontrollable, which is what I did all day. As you can tell, I'm not a big fan of the controls, a
The demo features three cars to choose from: the Camaro SS, Lamborghini Gallardo and my personal fav, the Mitsubishi Lancer from the muscle, exotic and tuner classes, respectively. The demo also shows off the awesome customization feature EA has dubbed "Autosculpting."
Autosculpting is the GameFace of cars, and probably the sweetest system of its kind in any car game. Using sliders, you can instantly morph your hood, tires, rims, spoilers, and whatever else you want until your Lancer looks exactly like you want it. It's, quite simply, hella tight.
Of the three races, there's the drift challenge (yeck), a basic circuit race and we didn't beat the drift so we are not sure what exactly it is. The graphics in the cutscenes are spectacular, but the in-game visuals weren't as hot, with fuzzy textures and some questionable lighting. They weren't bad, but they weren't as great as we're expecting. We'll see how it looks when Carbon hits the streets.
Falls ihr eine Xbox360 habt, macht euch am besten selbst ein Bild von der Demo. Die PC User müssen sich noch ein wenig gedulden. :(
 NFS C Demo Impressionen @ IGN
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| Shocker |
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| NFS C: Hands-On & Videos @ Game Informer |
Freitag, 06.10.2006 |
Vom Online-Spielemagazin Game Informer ist diese Woche ein Hands-On über Need for Speed Carbon erschienen. Neben dem Onlinepart wird auch die Einzelspieler-Karriere angeschnitten:
Carbon is set in a time period post-Rockport (Most Wanted), and everything begins with you being chased through Carbon Canyon by your old pal Cross. Even though you kick Cross’s ass, you end up crashing your ride in a construction area, and Cross pins you down. You’re greeted by Darius and Nikki, and the latter is charged with the job of training you in on these streets. But since your ride got trashed, you need to choose which car you’ll begin with first. Your three options are a Chevy Camaro SS (Muscle), Alfa Romero Alpha Brera (Exotic), or Mazda RX8 (Tuner). Whether you want the best acceleration (muscle), something balanced (Exotic), or something fast and handles well (tuner), it’s up to you. You’ll eventually have access to all three of the different car types, so it’s basically what you want to start your career with.
Interessante Neuigkeiten gibts auch über die Collector's Edition:
The Collector’s Edition will feature 12 new tracks, six new challenge series missions, and 10 exclusive cars including the 92’ Nissan 240 SX, 07 Jaguar XK, 06 Camero Concept, and the 06’ Koenigsegg CCX.
Auch einige Videos werden zum Download angeboten.
NFS C: Hands-On @ Game Informer
NFS C: Videos @ Game Informer
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| Junkie |
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| NFS C: Zwei neue Onlinemodi bekannt |
Mittwoch, 04.10.2006 |
Wie bereits hier angekündigt gibt es noch mehr zum Onlinemodus von Need for Speed Carbon zu sagen. Wie unsere Kollegen von Speedmaniacs berichten, wird es nämlich die beiden Modi "Pursuit Tag" und "Pursuit Knockout" geben:
So besteht die Aufgabe des Spielers im Modus "pursuit tag" darin bis zu sieben Polizeifahrzeugen zu entkommen. Gelingt einem das für eine Dauer von einer Minute, erhält man nicht nur die maximale Punkteanzahl auf seinem Konto gutgeschrieben, sondern wechselt auch von der Rolle des Gejagten in die des Jägers. Gefahren wird dabei in einem Teil der frei befahrbaren Spielwelt.
Bei "pursuit knockout" handelt es sich um einen Modus "der dem K.o.-Modus von Most Wanted sehr ähnlich ist", erklärt John Doyle. Das Spielkonzept bürgt in jedem Fall für reichlich Action: "Bis zu acht Spieler können an einem Rennen auf einer Strecke teilnehmen. Der Letztplatzierte fliegt dabei am Ende jeder Runde raus und wird automatisch zu einem die Verfolgung aufnehmenden Polizeifahrzeug und muss den noch im eigentlichen Rennen verbliebenen Spielern so viel Schaden wie möglich zufügen. Mit jeder Runde erhöht sich die Anzahl der Polizei, bis nur noch ein Fahrer übrig ist. Dieser muss schließlich zwei Runden unbeschadet überstehen, bevor er sich als Sieger über die Gesetzeshüter fühlen darf."
Gute Streckenkenntnisse sind das A und O, denn die als Polizei auftretenden Spieler können zum Beispiel Straßenblockaden mit ihren Fahrzeugen errichten. Und noch einen Vorteil haben die Uniformierten auf ihrer Seite: Während man als Spieler nur den normalen Streckenverlauf befahren kann, darf die Polizei abkürzen und durch die für den Spieler gesperrten Streckenabschnitte fahren. Welchen der drei Polizeiwagen (Rhino, Cruiser oder Corvette) man steuert hängt übrigens vom Level des eigenen Fahrzeugs ab.
(Danke an Thug 4 Life für die Info.)
Speedmaniacs (Quelle)
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| Shocker |
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Die National Finals für die World Cyber Games 2006 sind großteils abgeschlossen und Ende Oktober geht es nach Monza zu den Grand Finals.
