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NFS C: Exklusives Q&A mit den NFS Produzenten Donnerstag, 30.11.2006
NFS CarbonZusammen mit dem Xbox Community Network (XCN) können wir euch ein exklusives Q&A mit Mat Thomas und Kristian von Fersen präsentieren, beide Produzenten von Need for Speed Carbon.
Die Fragen konzentrieren sich hauptsächlich auf die Xbox360 Version. In den Antworten finden sich neben den üblichen Feature-Beschreibungen auch interessante Informationen zu zukünftigen Need for Speed Teilen!

Das Q&A wurde sinngemäß frei übersetzt. Das englische Original findet ihr hier.




Warum gibt es noch immer kein (oder kaum) einen Schaden zu den Wagen in NFS Carbon?

Wir respektieren die Autohersteller, und wird haben gute Beziehungen mit ihnen über die Jahre aufgebaut. Wir stehen immer in Kontakt mit den Autoherstellern während dem Entwicklungsprozess, um sicher zu stellen, dass was wir mit ihren Wagen vorhaben, auch deren Erwartungen entsprechen. Wenn man ein Spiel entwickelt, wo der Spieler buchstäblich ein Auto - wo immer er will - in einer offenen Welt gegen andere Fahrer und Cops fahren will, muss man respektvoll gegenüber den Herstellern sein. Wir versuchen immer wieder den Schaden im Spiel zu verbessern zu, aber wir müssen auch die Autohersteller berücksichtigen und den Einfluss auf das Gameplay.


Most Wanted fand bei Tag statt, Carbon bei Nacht...was können wir für das nächste NFS erwarten?

Jedes Jahr verbringen wir viel Zeit, um herauszuarbeiten welche Zeit des Tages am besten zu Need For Speed passt. Die Tageszeit kommt zusammen mit dem Haupt-Spieldesign, also derzeit gibt es diesbezüglich noch Überlegungen.

Was können wir in Zukunft im Marketplace erwarten; wird es neue Inhalte geben, wie z.B. neue Wagen?

Bleibt dran für mehr News über Marketplace Items im nächsten Jahr!

Was kannst du uns über den Multiplayer-Modus in NFS Carbon sagen? Wird es ein Team-Feature geben?

Die Spieler haben die Möglichkeit gegeneinander im Split-Screen in alle Quickrace Modi zu fahren.

Viele Xbox 360 Spieler sind besorgt über die Tatsache, dass sie für Downloadinhalte zahlen müssen, die andere Versionen (Current-Gen) bereits gratis auf der Disc haben. Versucht ihr herauszufinden, wieviel Spieler für solche Dinge zahlen würden? Oder müssen wir in Zukunft den vollen Preis für unvollständige EA-Spiele auf der Xbox 360 zahlen?

Downloadbare Inhalte ist ein wichtiges Element für EA. Für Need For Speed Carbon stellen wir zwei Elemente bereit: neue Inhalte in Form von Autos und auch die Möglichkeit für den Spieler die besten Wagen gleich zu Beginn des Spiels zu kaufen, sodass sie die Karriere schneller durchspielen können. Uns ist bewusst, dass Spiele immer umfangreicher werden und dieses Jahr haben wir uns dafür entschieden, das Gameplay authentisch und spannend zu gestalten. Mit der Möglichkeit High-End Autos gleich zu Beginn herunterzuladen, bieten wir auch Spielern die keine 30 Stunden Zeit haben um das Spiel durch zu spielen, den gleichen maximalen Spielspaß, den ein engagierter Need for Speed Fan durch das Spielen erfahren würde. Es bleibt jedem Spieler selbst überlassen, was er will und das Online-Element von Need for Speed Carbon bietet mehr Möglichkeiten. Jeder Inhalt der auf der Xbox360 freischaltbar ist, kann auch auf der normalen Xbox freigeschaltet werden. Der einzige Unterschied zwischen den beiden ist, dass man die Möglichkeit hat diese Inhalte auf der Xbox360 auch zu kaufen anstatt freizuspielen. Jeder Spieler kann für sich entscheiden, ob er lieber etwas freischaltet, indem er viel Zeit mit dem Spiel verbringt, oder ob er diese Dinge früher haben will, und sie online für die Xbox 360 kauft.

Warum sollten wir Need for Speed Carbon kaufen? Was sind die wichtigsten Verbesserungen gegenüber Need for Speed Most Wanted?

Es gibt drei neue Hauptpunkte, die Fans der NFS Reihe sicherlich spannend finden werden. Der erste ist unser neuer Modus, Canyon Duel, wo du dir mit einem Gegner Kopf an Kopf eine Art Katz und Maus - Rennen lieferst. Im ersten Durchlauf musst du dem Gegner folgen und ihm so nahe wie möglich an den Fersen bleiben, ohne die Klippen herunterzustürzen. Je näher du bist, desto mehr Punkte sammelst du. Beim zweiten Durchlauf sind die Rollen vertauscht; dein Gegner verfolgt dich und frisst deine Punkte. Wenn du es schaffst in das Ziel zu gelangen und noch ein paar Punkte übrig zu haben, hast du dein Können unter Beweis gestellt.
Der zweite Punkt, auf den wir uns dieses Jahr konzentriert haben, ist die Fahrphysik. Letztes Jahr haben wir von Fans Feedback bekommen, dass sie mehr Unterschiede zwischen den einzelnen Wagenklassen sehen wollen, und das haben wir uns zu Herzen genommen. Fans werden sofort einen Unterschied in Handling, Beschleunigung und Fahrgefühl spüren, wenn sie einen Wagen von den verschiedenen Wagenklassen ausprobieren – Tuner, Exotic und Muscle.
Der dritte Punkt sind die Gebietseroberungen, die dem Spieler völlig neue Möglichkeiten bieten, durch das Spiel zu gehen.


Welche neuen Onlinemodi können wir in dem Spiel erwarten?

Das Onlineangebot in NFS Carbon ist viel breiter gefächter und tiefergehend als alles was wir bisher in einem Need for Speed Spiel gemacht haben. In Most Wanted letztes Jahr hatten wir 3 online Multiplayer-Modi. Dieses Jahr haben wir noch mehr hinzugefügt und haben noch eins draufgelegt: Innerhalb oder außerhalb der Karriere können alle Spielmodi online gespielt werden. Es gibt 4 Spielmodi mit denen du dich im online im Multiplayer Racing messen kannst: Rundkurs, Sprint, Radarfalle und Canyon Duel. In den Rennen die nicht Multiplayer sind, werden deine besten Zeiten und Runden aufgezeichnet und auf den Online Leaderboards aufgelistet. Zusätzlich haben wir auch zwei exklusive Onlinemodi: Pursuit Tag und Pursuit Knockout. Wir zeichnen die Statistiken jedes Events auf, an dem du je teilgenommen hast. Wir haben online Co-operative Herausforderungen eingebaut, wo du mit bis zu 3 Freunden in insgesamt 4 Herausforderungen fahren kannst, und ihr die Herausforderungen gemeinsam bestreiten könnt.

Wie vielen Wagen hat man zur Auswahl?

In diesem Jahr stehen über 50 Wagen zur Auswahl. Wir haben wirklich viel Zeit damit verbracht, die Unterschiede der drei Wagenklassen auszuarbeiten. So sehr, dass wir einen Teil des Spiels darauf basieren lassen und der Spieler gleich zu Beginn seine Wahl trifft und die Karriere in einem der drei verschiedenen Ströme durchspielt, je nachdem welche Klasse man gewählt hat.
Jede Wagenklasse hat spezielle Stärken und Schwächen, die der Spieler gegen seinen Fahrstil oder Bevorzugung eines bestimmten Wagens ausbalancieren muss. Es gibt keine Klasse die konstant die beste ist. Mit dem richtigen Fahrer sind alle 3 Klassen gleich stark. Ich denke Need for Speed Fans werden wirklich glücklich sein, mit der Vielfalt der Wagen, die wir gewählt haben.


Wird es eine Innenansicht (Cockpit-Perspektive) geben?

Nein, wir haben uns entschieden keine Innenansicht dieses Jahr einzubauen. Das ist etwas worüber wir in zukünftigen Need for Speed Titeln reden werden.

Habt ihr viel Feedback von der Demo bekommen und wie beeinflusst das die Entwicklung des Spiels?

Das Feedback der Demo hat viele unserer Anliegen bestätigt und dank der Meldungen der Probleme durch die Fans, können wir diese für das finale Produkt noch beheben. Wir legen viel Wert auf die Rückmeldungen der Spieler auf die Demo um sicherzustellen, dass das was wir hier entwickeln auch den Erwartungen der Kunden entspricht.

Wie würdet ihr die Xbox360 Version des Spiels mit den Versionen für die anderen Plattformen vergleichen?

Die Xbox360 ist eine unserer führenden Plattformen und gemeinsam mit PS3 und PC bietet es die meisten Spielefeatures. Visuell ragt die Xbox360 mit ihrem HDTV Support für das Spiel natürlich weit heraus.

Denkst du, dass die NFS Spiele besser sein würden, wenn es mehr Zeit für die Entwicklung gäbe? Würden 2 Jahre Entwicklungszeit das Spiel nicht in einigen bereichen verbessern würde, anstatt wie bisher nur einem Jahr?

Obwohl Need for Speed jährlich erscheint, ist es wichtig zu wissen, dass jedes Spiel in Wirklichkeit innerhalb18-24 Monaten entwickelt wird. Wir haben ein kleines Team, das bereits an kreativen und technischen Forschungsprojekten arbeitet, lange bevor die Mehrheit unseres Teams anfängt an dem Spiel zu arbeiten
Wie bei jedem Spiel heutzutage gilt natürlich, je mehr Zeit man hat, desto besser! Wir sind stolz auf die hohe Qualität und Innovation die die Need for Speed Serie Jahr für Jahr auszeichnet. Es ist ein wirklich bemerkenswertes und talentiertes Team, das an dieser Serie arbeitet.





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NFS 11: Wählt das nächste Need for Speed Girl! Donnerstag, 30.11.2006
FHMNFS Carbon ist erst seit kurzem draußen, doch die Vorbereitungen für das nächste Need for Speed sind bereits am Laufen. Das Lifestylemagazin FHM hat mit Electronic Arts ein Casting durchgeführt und stellt nun 10 heiße Babes zur Auswahl, wovon eines das nächste NFS Girl sein wird.

Wer das sein wird, könnt ihr selbst bestimmen. Schaut euch auf folgender Seite die Profile der Mädels an, und gebt eure Stimme ab:

» Need for Speed Idol Voting @ FHM

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NFS C: Own the City Review @ Looki Donnerstag, 30.11.2006
NFS CarbonDas Entertainment-Portal Looki.de hat einen umfangreichen Test zu Need for Speed Carbon: Own the City - der PSP-Version veröffentlicht. Auch Looki war sichtlich ziemlich angetan vom Handheld-Ableger und gibt ihm eine Wertung von 81 Prozent:

LookiAuszug:
Fazit: Das wurde aber auch mal Zeit! Nach zwei NfS-Ablegern für PlayStation Portable, welche sich als ziemliche Krücken entpuppten, ist es EA nun endlich gelungen, ein solides Game abzuliefern. Mehr noch, denn Carbon: Own the City macht richtig Spaß. Und den hat man im Grunde der erstmals völlig frei befahrbaren Stadt zu verdanken. Aber auch einige Makel haben sich wieder eingeschlichen. So hat man beispielsweise etwas zu viel Wert auf eine prächtige Grafik gelegt, was den Spielfluss merkbar drosselt. Aber was soll’s, denn ungeachtet dessen hat EA Black Box endlich einmal die richtige Fährte ausmachen können. Hat man als Fan der Serie keinen Gefallen an der Konkurrenz gefunden, kann man bei NfS Carbon: Own the City unbesorgt zuschlagen.

Den Testbericht findet ihr hier:

» NFS Carbon - Own the City Testbericht @ Looki.de

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TwinLoc: Review Video Donnerstag, 30.11.2006
twinlocDie TwinLoc liegt schon eine Weile zurück. Gut über 1000 Gamer fanden ihren Platz in den Magdeburger Messehallen. Die TwinLoc wurde von der Messe Magdeburg in Kooperation mit Electronic Arts veranstaltet.
Für diejenigen, die es nicht geschafft haben zur TwinLoc zu fahren und die immer noch nicht genug von der TwinLoc haben, kommt hier genau das richtige!
Ein Video von der TwinLoc. Das ganze ist 220 Megabyte groß und steht zum Download bereit.
In diesem Video findet ihr ein Fazit der Veranstaltung, sowie Interviews mit Besuchern und Mitarbeitern von Electronic Arts. Des Weitern wird euch ein kleiner Einblick hinter die Kulissen gestattet.
Um das Video zu laden, müsst ihr dort angemeldet sein.

Viel Spaß beim gucken!

» TwinLoc Video (Deutsch)
» TwinLoc Video (Englisch)

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NFS C: Neue Tools Donnerstag, 30.11.2006
NFS CarbonWir haben zwei neue Tools für Need for Speed Carbon für euch. Das erste ist ein Unlocker von Gnagna 2000, der euch in der Collector's Edition alle Wagen und Upgrades freischalten kann, sowie fremde Savegames laden kann.
Die zweite Datei ist ein Hack, mit dem man NFS Carbon im Fenstermodus ausführen kann. Er ist eigentlich primär an Entwickler von 3rd-Party Tools gerichtet, kann aber auch praktisch sein, wenn man Programme im Hintergrund offen hat, oder einfach das Spiel auf einem anderen Monitor ausführen will.

» NFS C: Files

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NFS C: Wii kommt nach Europa Mittwoch, 29.11.2006
NFS CarbonAb dem 8. Dezember wird Nintendos Wii-Konsole auch hierzulande erhältlich sein, und dazu auch Need for Speed Carbon (Wii).
Nintendo hat in der ersten Woche seit dem Verkaufsstart in den USA am 19. November bereits 600.000 Konsolen verkauft. Bis Jahresende sollen 4 Millionen Exemplare ausgeliefert werden.

"We're launching a great product and we knew that demand would be high. Nintendo’s expansion of the gaming market is paying dividends and Wii really is the ‘must have’ item for Christmas. Obviously, we’re doing everything we can to make sure that everyone who wants one, gets one.", sagt Laurent Fischer, Marketing Director von Nintendo Europa.

Um euch schonmal auf Need for Speed Carbon für die Wii-Konsole einzustimmen, gibt es ein Video, wo ein Producer von Electronic Arts das Handling auf der neuen Konsole zeigt. Außerdem könnt ihr 17 neue Bilder in unserem Screenshots-Bereich betrachten.

» NFS C: Movies
» NFS C: Screenshots

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NFS C: Review der PSP-Version @ gamaXX.de Dienstag, 28.11.2006
NFS CarbonDas Onlinemagazin gamaXX.de hat die PSP-Version von Need for Speed Carbon genauer unter die Lupe genommen und ausgiebig getestet.
Wie schon bei den Vorgängern ist NFS Carbon - Own the City kaum mit seinen großen Brüdern auf PC und Konsolen vergleichbar, das merkt man schon allein an der Story. Während bei den "normalen" Versionen eine ziemlich oberflächliche Geschichte den Spieler unterhalten soll, geht die PSP-Version einen anderen Weg und lässt den Spieler den Mörder seines Bruders finden. Auch gibt es wieder spezielle Rennmodi, die den Spielspaß erweitern, aber dazu lest am besten den Testbericht selbst.

Need for Speed Carbon - Own the City hat bei dem gamaXX.de-Test eine Wertung von 80 Prozent sowie den Silber-Award erhalten.

» NFS Carbon - Own the City Testbericht @ gamaXX.de

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NFS C: Eigene Bildschirmauflösung festlegen Sonntag, 26.11.2006
NFS CarbonGerade wenn man Need for Speed Carbon auf einem Notebook oder Widescreen-Bildschirm spielen will, steht man vor dem Problem, dass nur Auflösungen im Format 4:3 möglich sind.
Ein kleines Tool von Racer_S schafft hier Abhilfe, denn hiermit lässt sich jede x-beliebige Auflösung händisch einstellen!

Download hier:

» NFS C: Files

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NFS C: Testbericht (PC) @ Speedmaniacs Sonntag, 26.11.2006
NFS CarbonUnsere Partnerseite Speedmaniacs hat zwar schon die PS2-Version von Need for Speed Carbon getestet, wollte sich aber auch die PC-Version genauer ansehen, und ist den Unterschieden zwischen der Konsolen- und PC-Version nachgegangen.

Wie zu erwarten werden als die hauptsächlichen Vorteile der PC-Version die bessere Grafik und der Onlinemodus genannt, aber die Makel die schon an der PS2 Fassung bemängelt wurden, sind auch für den PC nicht behoben worden.

Näheres erfährt ihr, wenn ihr den Bericht selbst lest:

» NFS C: Testbericht @ Speedmaniacs

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NFS C: ESL aktiviert Autochallenger Samstag, 25.11.2006
ESL: NFS CarbonNächste Woche wird bei der Electronic Sports League (ESL) der Autochallenger für die Ladder NFS Carbon 1on1 Circuit und Sprint aktiviert.
In der NFS:C 1on1 Circuit Ladder stehen Donnerstag 20 Uhr und Sonntag 18 Uhr zur Auswahl. In der NFS:C 1on1 Sprint Ladder geht es eine Stunde früher los, Donnerstag 19 Uhr und Sonntag 17 Uhr stehen zur Wahl.

Gleichzeitig wird der Autochallenger für die NFS Most Wanted Ligen reduziert: in den NFSMW Ladders 1on1 Circuit und Spring entfallen die Termine am Wochenende. Somit verbleibt Mittwoch 20 Uhr für die Circuit Ladder und Donnerstag 20 Uhr für die Sprint Ladder.

Nähere Informationen hier:

» NFS Carbon Liga @ ESL
» NFS Most Wanted Liga @ ESL
» FAQ zum Autochallenger

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