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| NFS C: Verwirrspiel um Release und Sprache |
Donnerstag, 02.11.2006 |
 Die Verschiebung des Veröffentlichungstermins ist zwar auf den 9. November verschoben worden, aber einige Händler dürften das Spiel bereits haben. Sogar der Onlinehändler Amazon - der als Releasedatum den 9. November angegeben hat - hat das Spiel teilweise schon verschickt und erfolgreich ausgeliefert. Auch bei Media Markt ist Need for Speed Carbon schon gesichtet worden.
Hinzu kommt, dass die Collector's Edition laut offiziellem Fact Sheet von Electronic Arts zwar auf Deutsch sein soll, Amazon auf Nachfrage aber der Meinung ist, dass die Sprache des Spiels auf Englisch ist.
Es wird aber versucht die deutsche Fassung anzubieten...
Wie dem auch sei, es ist sicherlich möglich auch die englische Version in eine deutsche zu verwandeln. Die deutschen Texte sind auf jeder Version enthalten, das was man noch runterladen müsste, sind die Videos.
Bei 'Schlacht um Mittelerde 2' hat Electronic Arts sogar einen offizielle Anleitung zur Verfügung gestellt, um die Collector's Edition in eine deutsche Version zu verwandeln.
Sobald wir mehr Informationen haben, erfahrt ihr es natürlich hier.
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| NFS C: Q&A mit Steve Anthony, Teil 3 |
Donnerstag, 02.11.2006 |
 Nun ist der dritte Teil des Q&A mit Steve Anthony, dem Line Producer von Need for Speed Carbon erschienen.
Diesmal spricht er über die Rennmodi im Spiel. Wir haben das Interview für euch übersetzt:
Community Team: Welche Rennmodi gibt es in NFS Carbon?
Steve Anthony: Dieses Jahr haben wir eine Vielfalt an Spielmodi, bestehend aus neuen coolen Modi kombiniert mit klassischen und beliebten Modi aus dem Need for Speed Franchise. Die zwei neuen großen Modi, die wir dieses Jahr in Need for Speed gebracht haben, sind Canyon Duell und Drift.
Erstens, das Canyon Duell ist etwas Neuartiges für Need for Speed mit einer brandneuen Art von Gameplay. Der Spielmodus wurde inspiriert von Touge racing aus Japan, was in der Street Racing Szene ziemlich beliebt wurde. Der Modus ist in zwei Etappen geteilt; in der ersten Etappe jagt der Spieler seinen Gegner die heimtückischen Bergstraßen hinunter, und versucht dabei so nah wie möglich am Gegner dran zu bleiben um so viele Punkte wie möglich zu erreichen. Je näher der Spieler dem Gegner ist, desto mehr Punkte wird er sammeln. Im zweiten Abschnitt wird der Spieler selbst zum Gejagten und wird vom Gegner verfolgt. Jetzt sind die Rollen vertauscht und man muss die vorher gesammelten Punkte verteidigen. Der Spieler muss vor seinem Gegner bleiben und versuchen vor seinem Verfolger davon zu fahren. Je größer die Distanz, desto weniger Punkte werden abgezogen. Wenn es der Spieler schafft, mit einer Restpunktezahl bis zum Ende vom Canyon zu kommen, gewinnt er, wenn nicht, verliert er.
Ein weiteres Schlüsselelement in diesem Modus sind die verschiedenen Ausgangsmöglichkeiten des Gameplays. Der Spieler kann jederzeit durch die Leitplanken brechen, was in einer Niederlage resultiert. Genauso, wenn ein Spieler zu lange einen zu großen Abstand zum Gegner hat, verliert er. Umgekehrt natürlich, wenn der Spieler seinen Gegner überholt und diese Position lange genug halten kann, gewinnt er. Es gibt keine Zweifel – die Canyon Duelle in Need for Speed Carbon sind der verbotenste Modus den wir jemals in der Need for Speed Serie entwickelt haben, und ich hoffe unsere Fans spielen ihn so gerne wie wir!
Zweitens haben wir Drift, welches erstmals wieder seine Rückkehr in die Need for Speed Serie findet seit Underground 2. Dieses Mal konzentriert sich die Driftmechanik auf die Geschwindigkeit und die Geschwindigkeit mit der der Spieler driften kann. Der Spieler wird mit mehr Punkten belohnt, je schneller er driftet. Das macht den Modus wesentlich schneller als er jemals war und bietet eine spannendere Erfahrung. Ich bin mir sicher, unsere Fans werden diesen Modus mehr denn je lieben.
Zusätzlich haben wir einige Klassiker wieder in Carbon, so wie Rundkurs, Checkpoint, Radarfalle und Sprint. Angeknüpft an den Erfolg von Most Wanted haben wir eine neue, fein geschliffenere Challenge Series für Need for Speed Carbon entwickelt. Wir haben neue Onlinemodi, die den Spielern sicher gefallen werden: Pursuit Tag und Pursuit Knockout.
Und zu guter Letzt haben wir einen Spielmodus nur für Next-Gen Plattformen: Race Wars. In diesem Modus sieht sich der Spieler einem Haufen von Gegner gegenüber und hat ein einfaches Ziel: den Weg durch das Feld zu kämpfen und sich an die erste Stelle zu setzen. Es ist wesentlich härter als es sich anhört!
CT: Sind alle diese Modi sowohl Online als auch Offline verfügbar?
SA: Alle Modi in dem Spiel können online in Need for Speed Carbon gespielt werden. Dieses Jahr haben wir zwei exklusive Cop-orientierte Onlinemodi. Diese sind Pursuit Tag und Pursuit Knockout. In Pursuit Tag ist es dein Job anderen Spielern aus dem Weg zu gehen, die die Cops spielen und dich quer durch die Stadt jagen. Wenn du sie dir lang genug vom Leib halten kannst und kannst du einen High Score auf den Online Leaderboards aufstellen. Wenn du verhaftet wirst, verwandelst du dich selbst in einen Cop und du jagst den der dich gefasst hat.
In Pursuit Knockout beginnt jeder Spieler ein Multiplayer Rundkursrennen. Der Spieler, der als letzter die Runde beendet, verwandelt sich in einen Cop und kann die anderen belästigen und sie daran Hindern eine neue Bestzeit aufzustellen. Mit jeder Runde werden mehr und mehr Spieler Polizisten bis nur mehr ein Spieler übrig bleibt, der noch 2 Runden durchhalten muss. Cops kämpfen gegenseitig um Pursuit Points durch Rammen und Drängeln der normalen Wagen.
Zusätzlich haben wir einige online Challenge Series - Events, die es den Online Spielern erlauben diesen coolen Modus Co-Op zu spielen!
CT: Wieviele Spieler können in einem Rennen fahren?
SA: In den meisten Renntypen wird ein Spieler gegen zwei Gegner fahren, und einem anderen Fahrer als Wingman. Für die Next-Generation Systeme konnten wir das Feld erhöhen um eine bessere Spielerfahrung zu schaffen; wir haben gesamt 8 Fahrer, wovon 6 davon Gegner von gegnerischen Crews sind. Dies schafft eine unterhaltsame Rennerfahrung, die wirklich die Rivalitäten unter den Crews betonen.
CT: Wie sind die Cops in Carbon zu verstehen? Inwiefern sind die verschieden zu MW?
SA: Cops spielen keine so große Rolle wie in Need for Speed Most Wanted, aber es gibt sie noch immer in der Carbon Welt und sie werden ein Auge auf dich und die anderen Fahrer werfen. Wie in Most Wanted patrouillieren die Cops in der offenen Welt und halten die Augen nach Rasern offen. Ein Schlüsselelement dieses Jahr sind die Regionen in der Stadt, die an einen Heat-Wert gebunden sind. Was ich damit meine, ist dass je mehr Spieler und andere Crews in dieser Region fahren, desto höher ist dort der Heat. Je mehr Heat in einer bestimmten Stadtteil ist, desto mehr Chancen gibt es, dass dort die Cops bei Rennen auftauchen und auch im Free-Roam in dieser Region. Es bleibt dem Spieler überlassen, den geografischen Heat zu bewältigen, indem er diese Gegenden verlässt damit sie abkühlen, bevor dort mehr Straßenrennen stattfinden
Wie in Most Wanted kann der Spieler verhaftet werden und seine Wagen beschlagnahmt und konfisziert werden. Alles in allem sind die Cops eine Bereicherung für das Gameplay, ohne den Rest der Spielerfahrung zu überwältigen. Die Cops sind cool wie immer, aber dieses Jahr sind sie besser in die Spielerfahrung eingebaut und ich bin sicher Fans von Most Wanted werden die Polizei auch in Need for Speed Carbon mögen.
CT: Mit wieviel Spielzeit ist bei Carbon zu rechnen?
SA: Es gibt zu Beginn drei Karrierepfade– wir haben das Spiel so designt, dass man das Spiel mit einer Wagenklasse durchspielen kann, und mit dem Durchspielen der Karriere mit einer anderen Wagenklasse ein komplett anderes Spielerlebnis haben wird.
Wir haben auch die Challenge Series überarbeitet: jede Herausforderungen ist unterteilt in Bronze, Silber und Gold Herausforderungen mit einigen coolen Unique Unlockables, wenn man die Gold-Herausforderungen in jedem Herausforderungstyp schafft.
Ein komplett neues Feature ist die Reward Card. Durch das Absolvieren von vier In-Game Herausforderungen pro Card (wie Verfolgungsjagden gewinnen, Karriere zu 100% schaffen etc.) können neue Teile, Vinyls und Wagen freigeschaltet werden.
Alle Aufgaben und Events im Karrieremodus, Reward Card und Challenge Series abzuschließen ergibt einiges an Spielzeit. Einige hier in unserem Studio haben mindestens 40 Stunden gebraucht Challenge Series, Career und Reward Card zu schaffen - und da wurden die Multiplayer-Modi noch nicht einmal angerührt!
Für PS3, PC und Xbox 360 gibt es auch noch all den Online Content mit ihren einzigeartigen Spielmodi und nur-online Reward Cards, für weitere Belohnungen. I denke ihr könnt euch darauf freuen eine Menge Zeit mit Carbon zu verbringen!
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| NFS C: Premium Unlockable Content für Xbox |
Mittwoch, 01.11.2006 |
Wie bereits erwähnt, wird es für Need for Speed Carbon downloadbare Inhalte geben. Jetzt hat uns EA erste Details mitgeteilt, worum es sich dabei handelt: Das Ganze nennt sich Premium Unlockable Content (PULC) und befindet sich bereits auf der gekauften CD/DVD. Es kann entweder durch Durchspielen von NFS Carbon freigeschaltet werden, oder durch Bezahlung, wenn man die Inhalte schon früher freischalten will.
Premium Unlockable Content wird Wagen, Tuningteile, Vinyls und Performance Upgrades beinhalten. Es gibt auch ein Collector's Edition Upgrade für die, die die CE Inhalte gleich haben wollen.
Folgendes wird ab 1. November über den Xbox Live Marketplace erhältlich sein und man soll jede Woche nach neuen Premium Unlockable Contents Ausschau halten.
Collector’s Edition Upgrade - $10.00
1999 Nissan Skyline GT-R R34 - $1.00
2004 Lamborghini Murcielago - $1.00
2006 Dodge Viper SRT-10 - $1.00
Performance Drivetrain Bundle - $5.00
Performance Engine Boost Bundle - $5.00
Performance Handling Bundle - $5.00
Ultimate Performance Bundle - $5.00
Muscle Car Autosculpt Body Kit - $2.50
Tuner Car Autosculpt Body Kit - $2.50
Exotic Car Autosculpt Body Kit - $2.50
Ob es auch so ein System für die PC Version geben wird, bleibt abzuwarten.
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