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NFS-Planet zu Gast in der "TheBattle"-Garage TEIL 2
 Vor gut 2 Wochen waren wir das letzte Mal in der EA „The Battle“ Garage, wo 2 Autos von verschiedenen Teams nach allen Regeln der Kunst aufgemotzt werden. Das Shift Team tunt einen Audi S4 im DTM/Showcar Style auf und Team Nitro baut einen VW Käfer in einen Hot-Rod um. Insgesamt haben die Teams 5 Wochen Zeit für den Komplettumbau. Wir waren kurz vor Schluss noch einmal vor Ort und haben einen Bericht für euch geschrieben.
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 Nachdem ich vor 2 Wochen in der Garage war, packte mich die Neugier und ich wollte wissen, was sich bisher an den Wagen verändert hat. Natürlich konnte ich alles via Livestream verfolgen, aber ich wollte die Wagen noch einmal Live sehen. Also holte ich mir einen Fahrschein und für geraden Weges gen Hauptstadt. An der Garage angekommen merkte man gleich, dass nicht mehr viel Zeit bleibt. Es wurden schon einige Sachen abgebaut und die Garage machte einen ordentlichen Eindruck im Gegensatz zu meinem letzten Besuch. Es lagen weniger Teile in der Garage rum und die Carrerbahn wurde auch schon abgebaut und die Teams arbeiteten mit Hochdruck an ihren Wagen. Das Nitro Team hatte schon die ein oder andere Nachtschicht eingelegt um im Zeitplan zu bleiben. Aber es ist immer noch Zeit für ein Späßchen.
Rafael, von Team Shift, nahm sich eines der Pocketbikes und brauste damit zum Currywurststand. Die Reaktionen der Passanten waren sehr witzig. Einige konnten ihren Augen nicht trauen und guckt versteinert zu Rafael. Andere konnten sich ein Grinsen nicht verkneifen. Aber nun zu den Autos.
 An dem kleinen Käfer hat sich einiges getan. Der Wagen wurden perfekt gechannelt und für die Lackierung vorbereitet. Neben dem Wagen sah man auch schon die ganzen Teile, die bald in den Käfer wandern. Unter anderem strahlte mich gleich der neue verchromte Motorblock des kleinen an. Der Motor, der in den nächsten Tagen eingebaut wird, hat rund 120 PS. Das klingt erstmal nicht viel, aber für Rund 650 Kilo ist das schon ordentlich. Der Wagen hat gut 200 Kilo verloren. Durch Leichtbauteile wird das Gewicht auch weitestgehend gehalten. Das Lenkrad wiegt rund 150 Gramm und die Sitze haben ein Gewicht von ca. 400 Gramm.
 Als ich in der Garage ankam wurde der Wagen für die Lackierung vorbereitet. Peter, Maik ( Praktikant ) und ein Freund von Peter grundierten den Wagen und schliffen ihn noch einmal ab. Es wurden die letzten Feinheiten für die bald anstehende Lackierung getroffen. In den Tagen zuvor, wo sie auch die ein oder andere Nacht durch gearbeitet haben, trugen sie den Spritzspachtel auf und schliffen den Wagen ab. Da sie einen Mattlack am Auto auftragen, muss hier noch einmal genauer darauf geachtet werden, dass alles richtig abgeschliffen ist. Bei einer „normalen“ Hochglanzlackierung kann man kleine Fehler noch mittels polieren ausbessern, was bei Mattlack nicht möglich ist. Wurde der Lack erstmal aufgetragen, kann man ihn im nach hinein nicht großartig bearbeiten. Ein weiteres Problem kann die lang ungenutzte Lackierkabine in der Garage darstellen. Da sich mit der Zeit einiges an Dreck angesammelt hat und der aufwirbelnde Staub der Tod für jeden Mattlack ist, hat Peter die Kabine vorher ordentlich gereinigt.
 Kommende Woche werden dann die restlichen Teile wie Tank, Sitze, Instrumente etc. in den Wagen eingebaut und angebracht. Es ist also nicht mehr viel Zeit und Team Nitro muss noch sehr viel machen. Liegen sie noch im Zeitplan? Das erfahrt ihr im Interview mit Mike.
 Hier geht es zum Interview mit Mike
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(TIGGA, 15.10.2009)
Weiterführende Links:
- NFS - The Battle
- Fotogalerie
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