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| #18: von GP
(11.07.2005 14:30) |
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Wenns DIR wirklich DARUM geht...
Sorry, daß ich jetzt ehrlich bin, aber durch Deine unsachlichen Verbalattacken hast Du Dich in meinen Augen wirklich nur lächerlich gemacht. Und wenn mich das Thema nicht so amüsiert hätte, hätt ich schon längst aufgehört, zu antworten. 
Weißt Du, schnell Knöpfchen-drücken-können ist im Leben nicht alles... Und deshalb hab ich auch gar keinen Ehrgeiz, immer der schnellste Knöpfchendrücker sein zu müssen...
Nix für ungut! Und ich hoffe, damit ist das Thema endgültig durch. 
GP
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| #17: von Spanienfan
(11.07.2005 14:29) |
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Muss dir ausnahmsweise recht geben, GP.
Also ich hab halt meinen Drag Guide so ausgelegt, dass man Online vorwärts kommt. Das mit dem 1.2er Patch, ich hatte immer nur den 1.1er, weil der 1.2er bei mir nie richtig funzte...
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| #16: von GP
(11.07.2005 14:13) |
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Und wer hat hier unrecht? Wer ist unehrlich? Wer will durch 'Scheiße Ruhm erlangen'? Ich hab nie behauptet, der Online-Hecht zu sein. Ich hab einen Guide geschrieben, wie man das Spiel offline durchspielt. Und wenn Du mal in die Foren schaust, was da für Fragen gestellt werden, wirst Du feststellen, daß sehr wohl noch Bedarf nach einem solchen Guide und den darin enthaltenen Tipps besteht. Nicht bei Dir, aber bei anderen. Ich fahr im Offline-Downhill 400.000 Punkte ein. Das reicht offline. Und wie das geht steht im Guide. Und ich steh zu meinen 22er-Tiburon-Zeiten. Und SteveBifi steht zu seinen 21ern. Wir haben offensichtlich KEIN Problem mit 'Ruhm', oder?
Trotzdem hast Du nichts besseres zu tun, als uns ziemlich unter der Gürtellinie vollzupöbeln. Keine Ahnung, was Du so beweisen willst. Daß Du's besser kannst, hättest Du auch anders rüberbringen können. Und das wär unter Umständen viel cooler gewesen - und hätte Dir bei den anderen Lesern vielleicht tatsächlich 'Ruhm' eingebracht. W
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| #15: von catGR
(11.07.2005 13:17) |
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bin glaube mehr unter leuten als du denkst, wenn man erlich is und nicht versucht durch einfache sch**** ruhm zu erlangen dann bin ich da auch anders, wenn man einsieht das man unrecht hatte und nich immer versucht seine sch**** schönzureden bin ich au anders....
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| #14: von GP
(11.07.2005 11:04) |
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@SteveBifi
Gib's auf, so viel geistiger Klasse sind so Leute wie wir einfach nicht gewachsen.
Manche sollten vielleicht etwas weniger Computerspielchen machen und stattdessen mal wieder unter Leute gehen. Das würd auch den Manieren nicht schaden...
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| #13: von catGR
(10.07.2005 23:34) |
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lol also im drag werd ich nie disq und im drift vllt einmal bei ca 50 versuchen, das is dein fahrverhalten, seit dem 1.2 patch funtz das mit den disq relativ gut, spaßt da merkt man wie oft du online bist.
und zum lag, da such dir deine gegner besser aus, oder hoste selber, an EA liegt es nich (bis jetzt ist mir gerade mal ein tag, und einmal für ca 4stunden aufgefallen das es am es server gelegen hat)
laber doch nich von dingen von den du keine ahnung hast, du vogel
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| #12: von Spanienfan
(10.07.2005 21:13) |
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Ja, verdamt oft!!! ne EA entteuschung, vorallem der mist mit dem dis!!!
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| #11: von catGR
(10.07.2005 17:05) |
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>erstens sinds lags, und Schubkontrollspinner
LOL du bist was weich was laberst du für n sch***, lags? LOL du bist n vogel, geh online und guck mal wie oft das lagt du spasst
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| #10: von Spanienfan
(10.07.2005 16:04) |
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CatGr
Meinst du mich? mit dem scheis setup?
Ach und das mit den unter 21s, erstens sinds lags, und Schubkontrollspinner, die könnten gleich nen Roboter fahren lassen, und ne zeitverzögerung einprogramieren, dann würden sie die gleichen zeiten fahren.(also 20ger 19er...)
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| #9: von Spanienfan
(09.07.2005 22:12) |
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Der Typ heist KRYSTA
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| #8: von catGR
(09.07.2005 19:00) |
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jo WR is eine 18ner, ich hab auch scho oft ne 19ner gepackt, eine 22 is einfach NOOB!!!!!!
das is doch sch****, ausserdem sagte er er denk MAN kann damit 21 fahren, dh heißt nich das er damit 20er zeiten macht du SPINNER, das setup kannste in de tonne kloppen und nochwas, es gibt einen typen der kann diesen hochstrt (der alles is, nich nur so n angeben ding das is das was bei u1 das antippen war) der typ kann das mit nen rx-7, der kann jeden vogel mitn 240sx fertig machn, das is aus jedem auto das max rausholen und nich so n sch*** setup was du hier postest...
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| #7: von Spanienfan
(09.07.2005 11:13) |
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Also ich habe eine 19.55 auf Bayview Bridge ( WR ist glaub 18.99 ).
Ich schreib demnächst vll. nen Tutorial
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| #6: von GP
(09.07.2005 00:26) |
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Hab lange überlegt, ob ich überhaupt nochmal antworten soll, aber irgendwo geht's auch um Ehre und Stolz. Und wenn man mir ans Bein pißt, fühl ich mich da schon getroffen.
Deshalb will ich Euch doch mal zeigen, wie so 'Spinner' und 'Wichtigtuer' wie ich mit ihren 'verf*ckten Tipps' auch schlechte Autos auf Speed bringen.
Ich hab bereits geschrieben, daß ich den Tiburon nicht mag, er ist als Fronttriebler für Drag auch definitiv nicht besonders geeignet und ich kenn keinen, der damit Drag-Rekorde fährt.
Dieses ('Noob'-) Setup ist allerdings auch ohne Hochstart-Kaspereien locker gut für 22er Zeiten auf der Bayview Bridge - das ist nicht weit weg von SteveBifi's 21ern mit nem Top-Auto. Und für das Setup hab ich keine 'zwei Jahre harte Arbeit', sondern grade mal ne Stunde gebraucht.
Susp: min,min,max,max,5.13,max,max,max
Drivetrain: 86,153,200,250,294,333,4.06
Downforce: max,min
Tires: max,min,0.13
ECU: 7,8,9 je max
Turbo: 7,8,9 je max
Nitro: Default
Noch Fragen?
Und tschüss...
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| #5: von Spanienfan
(08.07.2005 18:33) |
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Unnötig!
Also diese Tipps sind unnötig! Finde zumindest ich!
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| #4: von catGr
(08.07.2005 01:27) |
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jo so seh ich das auch, und wenn man hier lesen muss das du nichmal weißt das n hochstart was bringt, warum verf**** schreibst du dann tipps?!
zu den drag tipps: ich find sie gut, hier wird gesagt wie man sein auto einzustellen hat und vorallem wird gesagt warum und was es bewirkt. ich perso würde noch sagen das man es auch mal mit wenig abtrieb vorn und etwas mehr hinte versuchen kann. es is sogar möglich den hochstart bis in den 4. gang zu ziehen und wenn man nen hochstart hinbekommt sind sogar locker 20er zeiten drin ;P
zum thema drift: ich werde keine tipps schreiben da es mir zu viel arbeit war es alles zu testen, da man dort im gegensatz zum drag nich mit logischen denken rangehn kann sonder einfach durchprobieren muss, ein paar zahlen die man erreichen kann bzw die ich erreiche (und die sind noch lange nich das max.):
(alles in 10runden, s=stadium, p=parkarde)
s1 = 1.000.000
s2 = 1.800.000
s3 = 2.100.000
p2 = 3.700.000
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| #3: von Spanienfan
(07.07.2005 18:26) |
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Alter, was hast du den...^^ ich sagte auch dass man in Drag nen sx240 nehmen soll... so wie ichs gesagt hab, schaffst es auch DU im internet ganz nach oben... die abstimmung hab ich nur noch dazugeschrieben, damit einfach nur nichts fehlt, ausführliche Drag Tipps halt... und mit MEINEN Tipps, brauchst du von 0- 100 nichteinmal 0.80s, und bei ca 150, also so im dritten gang, kommt die kiste ja auch wieder runter, das ist doch nur für die ersten paar meter, und cih denke nicht dass es dort schon lohnenswert ist zu lenken...^^
Fakt ist:
Du bist neidisch dass du es nicht so gut kannst, oder mit meinen tipps nichts anfangen kannst...
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| #2: von GP
(07.07.2005 14:20) |
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...Und damit verabschiede ich mich endgültig aus dieser unglaublich freundlichen Community. Besten Dank für den warmen Empfang...
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| #1: von GP
(07.07.2005 14:18) |
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@ Stevebifi
Nix für ungut, das klingt alles prima, aber im Verglich zu meinen Tips kommen da jetzt auch nicht grade die revolutionär neuen Erkenntnisse zur Abstimmung von ECU, Turbo oder NOS rüber.
Die einzigen echten Unterschiede, die ich feststellen konnt, sind: Du sagst Hinterachse weich, ich sag Hinterachse hart. Und Du sagst NOS am Stück, ich sag weiterhin kurze Schübe. Wenn man im Hinterkopf behält, daß mehr oder weniger richtiges Schalten mehrere Sekunden Unterschid machen kann, halte ich diese Feinheiten doch eher für nebensächlich.
Hochstart klingt lustig. Bringt das was? Wie lenkst Du Deine Auto um den Gegenverkehr oder um Straßensperren rum solange die Lenkachse keinen Bodenkontakt hat?
Beruhigt mich, daß andere letztlich auch nur mit Wasser kochen.
Da sieht man wirklich, daß Du der Online-Gott bist - und ich die absolute Niete oder der hinterletzte sogenannte 'Noob' (was ist das eigentlich???)
Und damit verabschiede ich mich endgültig aus dieser unglaublich freu
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