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NFS Shift: Neue Screenshots Dienstag, 02.06.2009
NFS ShiftIm Rahmen der E3 sind neue Screenshots von Need for Speed Shift erschienen:



      

      

   

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 Shocker Kommentare (22)


Seiten:
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#22: von speedking21 (06.06.2009 09:24) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
hört sich sehr nach fein tuning an!

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euer speedking21


#21: von UZ Racer (05.06.2009 22:53) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
zBs. lässt man die Rückbank drin kann man ne kleineren spoiler dran machen da man mehr gewicht auf der hinterachse hat
vorteile:
höhere geschwindigkeit da keine aerobremse
ungefähr die gleiche druck
nachteil:
mehr gewicht was sich vorallem durch die G-Kräfte bemerkbar macht

man kann also so einstellen wenn man das gewicht braucht aber auch ne schnelle rennstrecke hat kann man so eine höhere topspeed ereichen
bei einer sehr kurvigern rennstrecke wäre ein heckspoiler besser da man mit ner rückbank einen ZU schweren heck hat und nicht einfach druck auf die reifen
(und wenn ihr Mal Manta Manta schaut dan wisst ihr glaube ich was ich meine)


#20: von speedking21 (05.06.2009 20:31) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Ich sagen es wird so sein wie Ps.

Gibt es in Need for Speed SHIFT lizenzierte Tuningkomponenten?
Ja, ich denke schon. Es sollte eine lange und umfangreiche Liste von Aftermarket-Komponenten geben, die den echten Rennsport widerspiegeln.

Kannst du mir verraten, ob die Wagen in Need for Speed SHIFT auch mit Nitro ausgestattet werden können?
Ja, Nitro steht als Performance-Upgrade zur Verfügung. Es kann auch getunt werden, aber es wird eher wie im professionellen Rennsport funktionieren, nicht als Action Racing-Element.

Ist das Fahrgefühl realistisch oder eher im Arcadestil früherer NFS-Titel gehalten?
Die Physik-Engine von Slightly Mad ist hoch modern und berechnet Hersteller-Chassisinformationen mit branchenführendem Realismus. Die Möglichkeiten für Performance-Anpassung und Tuning sind sehr viel komplexer als zuvor. Zum Beispiel kann man das Wageninnere anpassen, um das Gewicht des Wagens zu reduzieren. Vor einem Drift- oder Rennevent kann man außerdem individuelle Tuning-Anpassungen vornehmen.

Quelle: www.needforspeed.com

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#19: von UZ Racer (05.06.2009 12:43) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
mir würde es gefallen ausNFS U2 und NFS UC mit den 1000 Vinyls und halt mehr tuning teile


#18: von MCX (04.06.2009 20:36) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Also Tuning wie Underground, fällt natürlich weg! Ist klar, würde überhaupt nicht rein passen! Bleiben also nur noch vorgefertigte Kits!

Hier würde sich das Autosculping sehr gut machen und das im zusammen Arbeit mit dem angesprochenen Feintuning! Das wirklich jede veränderung auswirkung auf der Strecke hat! Wie das Fahrverhaltung, die Bremsleistung oder ebend auch der Motorkühlung da ja wie von "2nerMan" aufmerksam bestätigt wurde die Temperatur Anzeige sichtbar ist!

Allerdings glaube ich auch das es einfach nur Pakete sein werden und ebend die freie Auswahl an lackierungen! Allein wegen der gewählten Fahrphysik glaube ich das auf sowas wie Feintuning verzichtet wurde! Was an sich sehr schade wäre, wenn ich recht habe! ^^


#17: von MCX (04.06.2009 20:34) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Also Tuning wie Underground, fällt natürlich weg! Ist klar, würde überhaupt nicht rein passen! Bleiben also nur noch vorgefertigte Kits!

Hier würde sich das Autosculping sehr gut machen und das im zusammen Arbeit mit dem angesprochenen Feintuning! Das wirklich jede veränderung auswirkung auf der Strecke hat! Wie das Fahrverhaltung, die Bremsleistung oder ebend auch der Motorkühlung da ja wie von "2nerMan" aufmerksam bestätigt wurde die Temperatur Anzeige sichtbar ist!

Allerdings glaube ich auch das es einfach nur Pakete sein werden und ebend die freie Auswahl an lackierungen! Allein wegen der gewählten Fahrphysik glaube ich das auf sowas wie Feintuning verzichtet wurde! Was an sich sehr schade wäre, wenn ich recht habe! ^^


#16: von Asphalt (04.06.2009 19:07) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
Tuning

Ich wollte mich auch noch mal zum Thema "Tuning" äußern. So wie mir es vorkommt, kann man wahrscheinlich nur noch zwischen kompletten Tuningkits/Tuninglevel wählen (z. B. Level-1-Tuning, Level-2-Tuning und Level-3-Tuning). Das gilt sowohl für die Performance als auch für die Optik. Anders kann ich mir es nicht vorstellen, da alle Autos irgendwie vorabgetunt aussehen. Und wenn man bedenkt, wie viele lizenzierte Rennfahrzeuge im Spiel vorkommen, glaube ich, dass für das Tuning wie in "Undercover" o.ä. Nfs-Teile nicht mehr viel Platz ist. Ich persönlich würde es als sehr schade empfinden, da man in den letzten Nfs-Teilen seine kreative Seite in Sachen Optik richtig beweisen konnte. Need for Speed würde dann bei den meisten Fans endgültig daneben liegen, da die visuelle Gestaltung der Autos eines der wichtigsten Bestandteile ist, oder liege ich da falsch?

Eines der wichtigsten Bestandteile ist meiner Meinung nach das Feintuning der Performance. In Undercover fand ich es schon blöd, dass man sein Auto nicht mal richtig tieferlegen konnte. Wenn dieses Feintuning in "Shift" dann komplett fehlt, dann weiß ich auch nicht mehr weiter.

Was meint ihr dazu? Seid ihr der gleichen Meinung wie ich, oder irre ich mich irgendwo?

Gruß

Asphalt

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#15: von Asphalt (04.06.2009 18:20) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
@bennynny

Ich denke überhaupt nicht, dass die 'ne Demo rausbringen werden. Erinnere man sich nur an Need for Speed Undercover und EA's Aussage, dass sie lieber die Zeit in die Vollversion stecken wollen als in die Demo. Darum denke ich, dass sie nichts in Richtung Demo rausbringen werden (obwohl ich mich eigentlich auch darüber freuen würde).

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#14: von speedking21 (03.06.2009 19:27) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Auf die demo freu ich mich auch

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#13: von Spieder3 (03.06.2009 14:21) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Wenn es wieder keine Demo gibt braucht mans eh nicht kaufen, sihe UC. Die haben keine gebracht weil sie genau wussten das es sich dann weniger kaufen, weil sie dann sehen das es schlecht ist.

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#12: von bennynny (03.06.2009 12:29) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
@ undercover

Da bist du nicht der einzigste der sich freut. Bin auch schon gespannt auf shift, was denkt ihr wann die demo erscheint?? Ich tippe mal so Ende juni - mitte Juli. Aber vom tuning hat man immernoch nichts gehört.

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#11: von Undercover (02.06.2009 20:07) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Ich freue mich schon auf den Tag an dem die Demo erscheint. Denn dann sehen wir ob das Spiel die ganzen Meinungsäußerungen und Spekulationen wert war oder ob wir uns wieder das ganze Jahr über Nfs ärgern können.

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Ultras Frankfurt unser Leben !!! NUR DIE SGE! EINS - NEUN - NEUN - SIEBEN!


#10: von Spieder3 (02.06.2009 19:57) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Ich fänd es wieder mal geil wenns einzelne Stoßtangen und, Spiegel und ander Karoserie Teile gebe würde. Nicht nur so Kits.

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#9: von MCX (02.06.2009 16:43) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
@==CJ==, ist das schon bestätigt oder ist das nur ne Spekulation? Weil 1000 Vynils aufs Autos klatschen klingt schon ein wenig übertrieben!^^

Vom Tuning her erwarte ich nicht allzuviel! Bestimmt ein paar Kits die zur Auswahl stehen und ebend die Vynils!


und UZ Racer... laber nicht soviel... ich glaube nur an das was du schreibst! Vermutlich weichst du jetzt von deinem GTR vergleich ab weil ich dir nen Link gegeben habe welches besagt das dies nicht Simulationslastig wird!

Außerdem wie kann es ein reales Fahrverhalten geben wenn es keine Simulation wird? Wobei sich zeitgleich die Frage stellt, weiß du überhaupt wie sich ein Auto real verhält?

naja egal...


#8: von bennynny (02.06.2009 15:34) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
ECHT ohh nicht schlecht. Jetzt muss ich nur noch wissen wo dich die alle hinabue . Aber die Bilder sehen jetzt um einiges besser aus.

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#7: von CARL1992 (02.06.2009 15:07) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
es solen jetzt bis zu 1000 vinyls/decals drauf passen


#6: von bennynny (02.06.2009 14:41) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Das will ich auch hoffen, mir würde es eigentlich reichen wen die Teile genausoviele sind wie in PS. Aber Vinyls und Decal oder wies geschrieben wird müssen mehr bei. Und mehr auf das auto machbar sein. Solange sie die platzierung bessser hinbekommen wäre echt geil.

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#5: von Nero2 (02.06.2009 14:35) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Bei dem ersten bild mt dem Lotus sieht man das die karre bissle dreckig is und das die stoßstange mit klebeband fixiert wurde.

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BMW : Freude am Tuning!


#4: von 2nerMan (02.06.2009 14:13) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Bis jetzt bin ich sehr überzeugt, dass man sich da so richtig schöne Rennflitzer zusammenbasteln kann^^

In Sachen optisches Tuning ist ebenfalls schon es sehr überzeugend und ich hoffe, dass es nicht wie in allen anderen vorherigen NFS-Titeln keine optischen Bugs bei dem Platzieren von Vinyls geben wird.

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THIS IS...
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#3: von CARL1992 (02.06.2009 13:20) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Aston Martin DBR9 ftw !!!!

ist einfach ein geiles auto und in PS haben die ihn nciht gans so gut rübergebracht wie in Shift


#2: von UZ Racer (02.06.2009 13:06) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
jop ^^ freu mich schon auf das spiel ich denke schon auch wenn mich MCX wieder anscheissen wirde es wirde ne gute aber reales fahrverhalten geben er denkt immernoch das ich ein Hardcore sim erwarte


#1: von NFS-Profi (02.06.2009 12:58) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
die sehen nicht schlecht aus

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