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NFS C: Exklusives Q&A mit den NFS Produzenten Donnerstag, 30.11.2006
NFS CarbonZusammen mit dem Xbox Community Network (XCN) können wir euch ein exklusives Q&A mit Mat Thomas und Kristian von Fersen präsentieren, beide Produzenten von Need for Speed Carbon.
Die Fragen konzentrieren sich hauptsächlich auf die Xbox360 Version. In den Antworten finden sich neben den üblichen Feature-Beschreibungen auch interessante Informationen zu zukünftigen Need for Speed Teilen!

Das Q&A wurde sinngemäß frei übersetzt. Das englische Original findet ihr hier.




Warum gibt es noch immer kein (oder kaum) einen Schaden zu den Wagen in NFS Carbon?

Wir respektieren die Autohersteller, und wird haben gute Beziehungen mit ihnen über die Jahre aufgebaut. Wir stehen immer in Kontakt mit den Autoherstellern während dem Entwicklungsprozess, um sicher zu stellen, dass was wir mit ihren Wagen vorhaben, auch deren Erwartungen entsprechen. Wenn man ein Spiel entwickelt, wo der Spieler buchstäblich ein Auto - wo immer er will - in einer offenen Welt gegen andere Fahrer und Cops fahren will, muss man respektvoll gegenüber den Herstellern sein. Wir versuchen immer wieder den Schaden im Spiel zu verbessern zu, aber wir müssen auch die Autohersteller berücksichtigen und den Einfluss auf das Gameplay.


Most Wanted fand bei Tag statt, Carbon bei Nacht...was können wir für das nächste NFS erwarten?

Jedes Jahr verbringen wir viel Zeit, um herauszuarbeiten welche Zeit des Tages am besten zu Need For Speed passt. Die Tageszeit kommt zusammen mit dem Haupt-Spieldesign, also derzeit gibt es diesbezüglich noch Überlegungen.

Was können wir in Zukunft im Marketplace erwarten; wird es neue Inhalte geben, wie z.B. neue Wagen?

Bleibt dran für mehr News über Marketplace Items im nächsten Jahr!

Was kannst du uns über den Multiplayer-Modus in NFS Carbon sagen? Wird es ein Team-Feature geben?

Die Spieler haben die Möglichkeit gegeneinander im Split-Screen in alle Quickrace Modi zu fahren.

Viele Xbox 360 Spieler sind besorgt über die Tatsache, dass sie für Downloadinhalte zahlen müssen, die andere Versionen (Current-Gen) bereits gratis auf der Disc haben. Versucht ihr herauszufinden, wieviel Spieler für solche Dinge zahlen würden? Oder müssen wir in Zukunft den vollen Preis für unvollständige EA-Spiele auf der Xbox 360 zahlen?

Downloadbare Inhalte ist ein wichtiges Element für EA. Für Need For Speed Carbon stellen wir zwei Elemente bereit: neue Inhalte in Form von Autos und auch die Möglichkeit für den Spieler die besten Wagen gleich zu Beginn des Spiels zu kaufen, sodass sie die Karriere schneller durchspielen können. Uns ist bewusst, dass Spiele immer umfangreicher werden und dieses Jahr haben wir uns dafür entschieden, das Gameplay authentisch und spannend zu gestalten. Mit der Möglichkeit High-End Autos gleich zu Beginn herunterzuladen, bieten wir auch Spielern die keine 30 Stunden Zeit haben um das Spiel durch zu spielen, den gleichen maximalen Spielspaß, den ein engagierter Need for Speed Fan durch das Spielen erfahren würde. Es bleibt jedem Spieler selbst überlassen, was er will und das Online-Element von Need for Speed Carbon bietet mehr Möglichkeiten. Jeder Inhalt der auf der Xbox360 freischaltbar ist, kann auch auf der normalen Xbox freigeschaltet werden. Der einzige Unterschied zwischen den beiden ist, dass man die Möglichkeit hat diese Inhalte auf der Xbox360 auch zu kaufen anstatt freizuspielen. Jeder Spieler kann für sich entscheiden, ob er lieber etwas freischaltet, indem er viel Zeit mit dem Spiel verbringt, oder ob er diese Dinge früher haben will, und sie online für die Xbox 360 kauft.

Warum sollten wir Need for Speed Carbon kaufen? Was sind die wichtigsten Verbesserungen gegenüber Need for Speed Most Wanted?

Es gibt drei neue Hauptpunkte, die Fans der NFS Reihe sicherlich spannend finden werden. Der erste ist unser neuer Modus, Canyon Duel, wo du dir mit einem Gegner Kopf an Kopf eine Art Katz und Maus - Rennen lieferst. Im ersten Durchlauf musst du dem Gegner folgen und ihm so nahe wie möglich an den Fersen bleiben, ohne die Klippen herunterzustürzen. Je näher du bist, desto mehr Punkte sammelst du. Beim zweiten Durchlauf sind die Rollen vertauscht; dein Gegner verfolgt dich und frisst deine Punkte. Wenn du es schaffst in das Ziel zu gelangen und noch ein paar Punkte übrig zu haben, hast du dein Können unter Beweis gestellt.
Der zweite Punkt, auf den wir uns dieses Jahr konzentriert haben, ist die Fahrphysik. Letztes Jahr haben wir von Fans Feedback bekommen, dass sie mehr Unterschiede zwischen den einzelnen Wagenklassen sehen wollen, und das haben wir uns zu Herzen genommen. Fans werden sofort einen Unterschied in Handling, Beschleunigung und Fahrgefühl spüren, wenn sie einen Wagen von den verschiedenen Wagenklassen ausprobieren – Tuner, Exotic und Muscle.
Der dritte Punkt sind die Gebietseroberungen, die dem Spieler völlig neue Möglichkeiten bieten, durch das Spiel zu gehen.


Welche neuen Onlinemodi können wir in dem Spiel erwarten?

Das Onlineangebot in NFS Carbon ist viel breiter gefächter und tiefergehend als alles was wir bisher in einem Need for Speed Spiel gemacht haben. In Most Wanted letztes Jahr hatten wir 3 online Multiplayer-Modi. Dieses Jahr haben wir noch mehr hinzugefügt und haben noch eins draufgelegt: Innerhalb oder außerhalb der Karriere können alle Spielmodi online gespielt werden. Es gibt 4 Spielmodi mit denen du dich im online im Multiplayer Racing messen kannst: Rundkurs, Sprint, Radarfalle und Canyon Duel. In den Rennen die nicht Multiplayer sind, werden deine besten Zeiten und Runden aufgezeichnet und auf den Online Leaderboards aufgelistet. Zusätzlich haben wir auch zwei exklusive Onlinemodi: Pursuit Tag und Pursuit Knockout. Wir zeichnen die Statistiken jedes Events auf, an dem du je teilgenommen hast. Wir haben online Co-operative Herausforderungen eingebaut, wo du mit bis zu 3 Freunden in insgesamt 4 Herausforderungen fahren kannst, und ihr die Herausforderungen gemeinsam bestreiten könnt.

Wie vielen Wagen hat man zur Auswahl?

In diesem Jahr stehen über 50 Wagen zur Auswahl. Wir haben wirklich viel Zeit damit verbracht, die Unterschiede der drei Wagenklassen auszuarbeiten. So sehr, dass wir einen Teil des Spiels darauf basieren lassen und der Spieler gleich zu Beginn seine Wahl trifft und die Karriere in einem der drei verschiedenen Ströme durchspielt, je nachdem welche Klasse man gewählt hat.
Jede Wagenklasse hat spezielle Stärken und Schwächen, die der Spieler gegen seinen Fahrstil oder Bevorzugung eines bestimmten Wagens ausbalancieren muss. Es gibt keine Klasse die konstant die beste ist. Mit dem richtigen Fahrer sind alle 3 Klassen gleich stark. Ich denke Need for Speed Fans werden wirklich glücklich sein, mit der Vielfalt der Wagen, die wir gewählt haben.


Wird es eine Innenansicht (Cockpit-Perspektive) geben?

Nein, wir haben uns entschieden keine Innenansicht dieses Jahr einzubauen. Das ist etwas worüber wir in zukünftigen Need for Speed Titeln reden werden.

Habt ihr viel Feedback von der Demo bekommen und wie beeinflusst das die Entwicklung des Spiels?

Das Feedback der Demo hat viele unserer Anliegen bestätigt und dank der Meldungen der Probleme durch die Fans, können wir diese für das finale Produkt noch beheben. Wir legen viel Wert auf die Rückmeldungen der Spieler auf die Demo um sicherzustellen, dass das was wir hier entwickeln auch den Erwartungen der Kunden entspricht.

Wie würdet ihr die Xbox360 Version des Spiels mit den Versionen für die anderen Plattformen vergleichen?

Die Xbox360 ist eine unserer führenden Plattformen und gemeinsam mit PS3 und PC bietet es die meisten Spielefeatures. Visuell ragt die Xbox360 mit ihrem HDTV Support für das Spiel natürlich weit heraus.

Denkst du, dass die NFS Spiele besser sein würden, wenn es mehr Zeit für die Entwicklung gäbe? Würden 2 Jahre Entwicklungszeit das Spiel nicht in einigen bereichen verbessern würde, anstatt wie bisher nur einem Jahr?

Obwohl Need for Speed jährlich erscheint, ist es wichtig zu wissen, dass jedes Spiel in Wirklichkeit innerhalb18-24 Monaten entwickelt wird. Wir haben ein kleines Team, das bereits an kreativen und technischen Forschungsprojekten arbeitet, lange bevor die Mehrheit unseres Teams anfängt an dem Spiel zu arbeiten
Wie bei jedem Spiel heutzutage gilt natürlich, je mehr Zeit man hat, desto besser! Wir sind stolz auf die hohe Qualität und Innovation die die Need for Speed Serie Jahr für Jahr auszeichnet. Es ist ein wirklich bemerkenswertes und talentiertes Team, das an dieser Serie arbeitet.





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 Shocker Kommentare (13)


Seiten:
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#13: von speedking21 (08.06.2008 09:48) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Hast recht wäre würklich cool

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Wer bremst verliert
AUDI FOR EVER

Meine Wagen:

Shift:
http://www.nfs-planet.de/de...owcase/author/34898/

UC:
http://www.nfsplanet.com/de...owcase/author/34898/

Mein Mitsubishi Lancer Evo IX MR
http://www.nfs-planet.de/de/nfsuc/sc/949//

PS:
http://www.nfsplanet.com/de...owcase/author/34898/

Bitte bewerten !!!
Ihr könnt auch euere kommentare zu den wagen mir mit PM schicken

euer speedking21


#12: von ->nFs pLaYa<- (03.12.2006 14:14) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
nfs bei tag und nacht

ich würd es echt cool finden wenn ea mal versuchen würde nfs einfach bei tag und nacht machen würde


#11: von Fränki231 (02.12.2006 11:22) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Wie es hier schon viele gesagt habn: Wenn man ma realistisch ist, hat sich Need for Speed (von Most Wanted zu Carbon), speziell in der Grafik, fast schon zurückentwickelt. Meiner Meinung nach sollte sich EA wirklich ma ein 1 Jahr mehr Zeit nehmen um nicht immer ein Abklatsch der vorherigen Serie zu produzieren.

Und das sag sogar ich, obwohl ichs am Anfang nicht wahrhaben wollte


#10: von MRKLEINJUNG (01.12.2006 21:50) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
U2

ich hab letztens noch nfsu2 rausgeholt und gedacht da war doch alles perfekt neons, audio, scheinwerfer,tolles leistungstuning und und und. am besten wärs doch wenn ea einfach u2 mit polizei und viell. besseren autos verbessert!!!

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??


#9: von gamerrici (01.12.2006 20:16) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
dei machen kein perfektes spiel,weil sonst gäbe es ncihts mehr zu verbessern und ein neuer titel wäre sinloss!


#8: von MichlS (01.12.2006 20:04) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
Innovationen...

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Second Place is the first Loser!


#7: von MichlS (01.12.2006 20:03) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
NFS: Es darf nicht perfekt werden

...gibt es seit Anfang an in der NFS-Reihe, und wird es hoffentlich auch immer weiter geben, leider bisher alle Titel so, das man sagen kann, da fehlt etwas. In HP2 wurde einem schnell langweilig.

In UG1 war zu wenig Tuning, in UG2 gab es einigermaßen viel Tuning, dafür einen schlechten Online-Modus. In MW gab es beim Tuning zwar viele Vinyls, dafür nur sehr wenig Tuning, dafür eine halbwegs (für ein Rennspiel) gute Story.

In Carbon haben wir nun viel Tuning, bei dem mir aber einige Dinge, wie z.B. Unterbodenbeleuchtung, Scheinwerfer, Sound-Anlage (ansich Sinnlos, aber es war ein nettes Element), Tachoscheiben,...

Seit einigen Teilen geht mir auch die Cockpit-Ansicht ab, die ich Beispielsweise in HP 1 recht gut fand.

Warum wird nicht ein wirkliches Most Wanted gemacht? Ein Spiel, in dem einem einfach alles zur Auswahl steht.

Man sollte nicht zum Tuning gezwungen werden, aber da es ja die meisten wollen (behaupte ich mal),....

Die Stadt befahren zu können finde ich auch Sinnlos, aber für die die es wollen...

Cockpitansicht ist nicht jedermanns Sache, aber manche finden es realistischer auf der Seite des Fahrzeuges nichts mehr zu sehen...

Aber vielleicht hat EA einfach auch nur Angst ein perfektes Spiel zu machen, das keinem Nachfolger mehr eine Chance lassen würde, schließlich will EA ja anscheinen jedes Jahr ein neues NFS rausbringen...

Irgendwie Schade

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Second Place is the first Loser!


#6: von Shocker (01.12.2006 18:37) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
Technisch gesehen liegen die neuen NFS Titel weit über den alten. Auch die Innovationen in Sachen Gameplay sind weit mehr als bei den alten Spielen..

Was eher zu bemängeln wäre, ist dass sich NFS sehr zu einem Arcade Racer entwickelt hat, und nur sehr oberflächliche Stories bietet.

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mfg
Shocker
www.nfsplanet.com


#5: von Piehe (01.12.2006 14:12) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
hohe qualität und innovation? na ja, wohl "leicht" übertrieben, das war bei den früheren titeln besser


#4: von LuB (01.12.2006 13:44) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
thx fürs übersetzten ^^


#3: von Packgland (01.12.2006 09:59) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
OMFG

Ich bleibe lieber bei NFS Underground 1-2
da ist die welt noch in ordnung.
alles was da nach kamm war bullshit Ihr Naps von EAGames&Co.

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Es kommt nicht drauf an, wie man beim Auto steht sondern wie man fährt.


#2: von MCX (01.12.2006 08:21) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden
Dies hat EA ja nicht in der Hand.
Glaub mir sie würden ein vernünftiges Schadenmodel reinbauen wenn die Wagen hersteller dies egal wäre. So ist es aber nun mal nicht. EA kauft sich ja die Lizenz und mit der Lizenz geht EA ein vertrag ein. Wenn nun viele Hersteller sagen "kein Schaden" dann kann EA da nicht viel machen.

Anderes beispiel: Das man den BMW nicht Tunen kannt liegt auch nicht an EA sondern an BMW.


#1: von MichlS (01.12.2006 06:07) Profil ansehen Zur Freunde-Liste hinzufügen Nachricht senden Webseite
Respekt vor den Herstellern?!

Ich finde wenn ich mit 300 KM/H in eine Mauer krache, sollte doch etwas mehr Schaden entstehen als ein paar Kratzer. Klar, es ist keine Simulation, aber das derzeitige Schadensmodell ist ein Witz. Entweder ganz oder gar nicht!

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Second Place is the first Loser!


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