Die dritte Episode der Need for Speed The Run Insider Series holt Physik-Designer Todd Morin vor die Kamera und lässt ihn über die Fahr- und Spielphysik von NFS The Run plaudern:
- Die Autos sind für Einsteiger gut zu beherrschen. Für die Profis gibt es viel zu meistern.
- Gleichzeitig sollen die Wagen sehr viel realistischer sein. Enthalten ist eine komplette Fahrphysik, wie sie in hardcore Simulationsspielen ebenfalls vorhanden ist.
- Die Autos sollen sich so anfühlen, wie man es erwarten würde. Dazu wurden zahllose Hersteller-Angaben in die Physiksimualtion eingebaut.
- Um diesen Spagat für Einsteiger und Profis hinzubekommen, enthält das Fahrphysik-System hunderte von Stellschrauben, die den Wagen entweder in Richtung "Anfänger" oder "Profis" anpassen.
- Damit sind nicht die Fahrhilfen wie ABS oder ESP gemeint, sondern systeminterne Funktionen, die eine Lernkurve ermöglichen, die die Einsteiger-Fahrer nicht bestraft, die Profis aber herausfordert.
- Auch die Fahrdynamik wurde überarbeitet. So zum Beispiel die "Sprung Physik". Diese ist nun sehr viel tiefgreifender. Wenn man sich bei einem Sprung in der Höhe verschätzt, kann man seinen Wagen damit eventuell zerstören
- Es gibt eine neue Kollisionsphysik
- Abseits der Asphaltstraßen gibt es neue Herausforderungen: Offroad, Eis und vieles mehr. Die zugrundeliegende Physik wurde ebenfalls komplett überarbeitet bzw. sehr detailliert erstellt.
- Die Steuerung für Lenkrad-Controller wird komplett überarbeitet
Ich denke auch. Reden kann jeder viel wenn der Tag lang ist. Zugegeben es hört sich ja alles gut an. Aber jeder Entwickler schwärmt von seinem Spiel. Ingame-Videos bzw. eine Demo wäre besser also mir nur zu sagen das es gut sei. Ich möchte mich selbst davon Überzeugen können. Und erst wenn ich Überzeugt bin kriegen die auch mein Geld.
#4: von masterJack
(26.07.2011 10:06)
und täglich grüsst das Murmeltier. Warum machen die eigentlich immer wieder neue Entwicklervideos? die brauchen sich doch nur vor einer Bluescreen setzen und da wird dann hinten nur das entsprechende Spiel eingeblendet? Ich glaub denen kein Wort mehr. Das ist alles hohles gewäsch.
#3: von SofaBoy
(25.07.2011 23:54)
hm...also ende dieses jahres kommt burnout crash raus (minispiel).
wenn criterion nix parallel dazu entwickelt, gibts von denen vllt auch nix.
bin ma gespannt, was nächstes jahr kommt.
vllt gibs ja nochmal was ganz neues.
sowas wie flatout xD, aber bugbear arbeitet ja an ridge racer unbounded.
wenn nicht, ist ja nfs world noch da.
@Sofa, EA hat gesagt das die die Shift-Serie weiter führen.Es wurde aber auch gesagt das 2 bzw. 3 teams NFS entwickeln werden.
Shift 2 kam eigentlich schon früh.Somit sitzt SMS aus, BB kommt jetzt und nächstes Jahr kommt wahrscheinlich Criterion.Und dann wieder von vorne...
Zum Thema, freue mich drauf...obwohl Ich mittlerweile keine PC, usw. Games mehr spiele.
Wie lange das dauert keine ahnung, aber kann wohl monate dauern xD oder länger.
#1: von SofaBoy
(25.07.2011 18:54)
,,...in die Physiksimulation ei(n)gebaut."
hört sich nice an.
btw. Slightly mad studios sitzt an nem neuen projekthttp://www.racesimcentral.c...-c-a-r-s-new-photos/
so wie ich das verstanden hab, kann man einen teil des spiels kaufen, sowas wie ne aktie.
das könnte heißen, dass die koorperation zwischen EA und SMS beendet ist.
hoffentlich versucht sich da SMS an einer kompletten rennsimulattion ran ;D
This site is not endorsed by or affiliated with Electronic Arts, or its licensors.
Trademarks are the property of their respective owners. Game content and
materials copyright Electronic Arts Inc. and its licensors.
All Rights Reserved.
Die dritte Episode der Need for Speed The Run Insider Series holt Physik-Designer Todd Morin vor die Kamera und lässt ihn über die Fahr- und Spielphysik von NFS The Run plaudern:
